Miezi kumi na tano baada ya kuagiza meli mpya ya kwanza ya kontena 16,200 ya TEU, ambayo Maersk inasema italeta enzi mpya ya usafirishaji, ujenzi umeanza kwenye meli ya kwanza.Mbali na kuwa meli kubwa za kwanza za kontena kuwa na methanol, zitajumuisha vipengele mbalimbali vya kuboresha ufanisi wa uendeshaji na utendaji wa mazingira.
Sherehe ya kukata chuma kwa meli mpya ya TEU 16,200 ilifanyika mnamo Novemba 28 huko Korea Kusini, Maersk alisema katika video na chapisho la media ya kijamii."Mwanzo mzuri ni nusu ya vita," kampuni ya meli ilisema.
Meli hizo zinajengwa na kampuni ya Hyundai Heavy Industries, ambayo awali ilithamini agizo hilo kuwa dola bilioni 1.4.Usafirishaji wa meli hizi umepangwa kwa kipindi cha kati ya robo ya kwanza na ya nne ya 2024. Isipokuwa urefu wao wa futi 1148 na boriti ya futi 175, maelezo mengi kuhusu meli bado hayajatolewa.
"Hii ni alama ya mabadiliko kwa mradi huu kutoka kwa muundo hadi utekelezaji na tunatazamia kuendeleza ushirikiano wetu bora na HHI," alisema AP-Moller-Maersk, Mbunifu Mkuu wa Jeshi la Wanamaji la Maersk, katika hafla ya kukata chuma kwenye uwanja wa meli wa HHI."Kuanzia sasa na kuendelea, uzalishaji utaongezeka na hatua inayofuata muhimu ni majaribio kuu ya kiwanda cha injini, ambayo yanatarajiwa kufanyika katika msimu wa joto wa 2023."
Mfumo wa uendeshaji wa meli unatengenezwa kwa ushirikiano na watengenezaji kama vile MAN ES, Hyundai (Himsen) na Alfa Laval kwa kutumia njia ya mafuta mawili.Ingawa lengo ni kutumia methanoli wakati wa mchana, wanaweza pia kutumia mafuta ya kawaida ya salfa wakati methanoli haipatikani.Meli hizo zitakuwa na tanki la kuhifadhi mita za ujazo 16,000, ambayo ina maana kuwa zitaweza kuruka na kurudi kati ya Asia na Ulaya, kwa mfano, kwa kutumia methanol.
Maersk imesema awali meli hizo zimeundwa kuwa na ufanisi zaidi wa 20% kwa kila kontena la usafirishaji kuliko wastani wa tasnia kwa meli za ukubwa huu.Kwa kuongezea, darasa jipya litakuwa na ufanisi wa takriban 10% kuliko darasa la kwanza la Maersk 15,000 la TEU Hong Kong.
Moja ya vipengele vya kipekee ambavyo Maersk imejumuisha katika darasa jipya ni kuhamishwa kwa robo za kuishi na daraja la urambazaji kwenye upinde wa meli.Funnel pia ilikuwa iko nyuma na kutoka upande mmoja tu.Uwekaji wa vitalu umeundwa ili kuongeza upitishaji na ufanisi wa shughuli za kushughulikia kontena.
Baada ya kutoa agizo lake la kwanza kwa meli za kontena zinazotumia methanoli, Maersk baadaye ilitumia chaguo la kupanua mkataba hadi meli 12 kutoka agizo la awali la nane mnamo Agosti 2021. Kwa kuongezea, meli sita kubwa zaidi 17,000 za TEU zimeagizwa mnamo Oktoba 2022 na 2025.
Maersk inatarajia kupata uzoefu wa kutumia methanoli kwenye vyombo vidogo vya kulisha kabla ya kuzindua meli zinazotumia methanoli baharini.Meli hiyo inajengwa katika eneo la meli la Hyundai Mipo na inatarajiwa kuwasilishwa katikati ya 2023.Ina urefu wa futi 564 na upana wa futi 105.Uwezo - 2100 TEU, pamoja na jokofu 400.
Kufuatia Maersk, njia nyingine kuu za usafirishaji pia zilitangaza maagizo ya meli za kontena zinazotumia methanoli.Mtetezi wa LNG CMA CGM ilitangaza mnamo Juni 2022 kwamba ilikuwa inazuia mipango yake ya baadaye kwa kuagiza meli sita za kontena zinazotumia methanoli kutafuta suluhu mbadala ili kufikia malengo yake ya utoaji wa hewa chafu.COSCO pia hivi majuzi iliagiza meli 12 za kontena zinazotumia methanoli kufanya kazi chini ya chapa za OOCL na COSCO, wakati njia ya kwanza ya kulisha, ikijumuisha X-Press Feeder, pia ni ya mafuta mawili na meli zitatumia methanoli.
Ili kusaidia upanuzi wa shughuli za methanoli na methanoli ya kijani, Maersk inafanya kazi kujenga mtandao mpana wa uzalishaji na usambazaji wa mafuta mbadala.Kampuni hiyo hapo awali ilisema kuwa moja ya changamoto katika kupitisha teknolojia hiyo ni kuhakikisha ugavi wa mafuta wa kutosha.
Kwa mujibu wa mchambuzi wa mitandao ya kijamii wa Iran HI Sutton, mpango wa kubadilisha meli za kivita wa Jeshi la Walinzi wa Mapinduzi ya Kiislamu unaonekana kulenga kutengeneza ndege zisizo na rubani.Mwaka jana, wachambuzi wa OSINT walipokea picha ya "meli mama" mpya ya IRGC kwenye uwanja wa meli huko Bandar Abbas.Sehemu ya sitaha ya meli na sehemu ya ndani ya meli imepakwa rangi ya kijivu iliyokolea, na ina sehemu za nyuma za bunduki - lakini ina mistari sawa kabisa na Panamax…
2023 utakuwa mwaka mwingine wenye changamoto kwa watetezi wa haki za binadamu.Hizi ni nyakati hatari za kisiasa za kijiografia kwa kudumisha na kupata haki za msingi za binadamu zilizopatikana kwa bidii ardhini na baharini.Msisitizo wa kimataifa wa kuheshimu haki za msingi za binadamu hauwezi tena kuchukuliwa kuwa rahisi.Kuongezeka kwa utaifa, kupanuka kwa mgawanyiko wa kikanda na kitaifa, upanuzi, janga la ikolojia, na kuongezeka kwa mgawanyiko wa mbinu za karne ya 20 za utawala wa sheria zote zinawakilisha mchanganyiko hatari wa kiuchumi, nyenzo na ...
Jeshi la Wanamaji la Marekani na mamlaka ya mazingira yanajadili hatima ya mwisho ya hifadhi ya mafuta ya Red Hill karibu na Pearl Harbor.Mwishoni mwa 2021, takriban galoni 20,000 za mafuta zilimwagika kutoka kwa ghala la mafuta lililokuwa na mzozo la chini ya ardhi, na kuchafua usambazaji wa maji kwa maelfu ya wanajeshi katika Bandari ya Pamoja ya Pearl-Hickam.Chini ya shinikizo kubwa la kisiasa, Pentagon iliamua mwaka jana kupakua Jeshi la Wanamaji na kuzima Red Hill, mchakato ambao tayari unaendelea.Huduma hiyo ina…
Meneja wa uwekezaji wa Uingereza Tufton Oceanic Assets alisema ilikuwa imekamilisha uuzaji wa meli yake ya mwisho ya makontena, mfano wa hivi karibuni wa soko la meli la kontena linalodhoofika.Mmiliki wa meli iliyotumika hapo awali alisema inapunguza uwepo wake katika sehemu ya meli ya kontena kwa kupendelea meli za kemikali na tanki za bidhaa.Kampuni hiyo ilisema iliuza meli hiyo inayomilikiwa na Riposte kwa dola milioni 13.Meli yenye nambari ya usajili Sealand Guayaquil ilisafiri chini ya bendera ya Liberia.…